Assemblea dei soci, il 17 febbraio, a Bergamo, per il Motoclub Scuderia “Fulvio Norelli” di Bergamo. Occasione importante per fare un breve bilancio sportivo del 2025 e presentare i programmi futuri per il 2026.

Corso Hobby Sport FMI
“Il 2025 ci ha visti impegnati sia in ambito agonistico che ludico – ha esordito il presidente Valter Giupponi – I nostri piloti, ben 42 con licenza agonistica su un totale di 101 soci, hanno consentito al Moto Club di essere presente, nel settore Fuoristrada d’Epoca, nei Campionati di Regolarità e Motocross Gruppo 5 a livello italiano e regionale, nell’Enduro Vintage Europeo e nella Sei Giorni Internazionale Vintage, svoltasi a Kielce, in Polonia. Siamo stati inoltre attivi nel settore Enduro, sia a livello italiano che regionale, e nel settore Velocità in pista a livello nazionale. Tutti i piloti meritano un sentito applauso, così come i direttori sportivi e tutti i collaboratori presenti alle gare: grazie al loro impegno hanno tenuto alto il nome della “Norelli”. Quest’anno, poi, ci attende un impegno particolarmente importante: l’organizzazione della 20^ edizione della “VALLI LEGEND”, gara internazionale che verrà organizzata con l’aiuto degli amici del Moto Club Careter e del Moto Club Brembana. In programma nuovamente a Selvino, il 5, 6 e 7 giugno, sarà certamente un’edizione all’altezza della nostra fama, sia per il percorso sia per l’organizzazione. Ben 20 persone stanno già lavorando con grande dedizione alla sua riuscita”.
“Oltre all’attività agonistica – ha aggiunto Giupponi – nel 2025 abbiamo organizzato una giornata Hobby Sport Young, dedicata all’istruzione e alla scuola guida per bambini dai 6 ai 12 anni, due Happy Norelli Days a Castel Liteggio e, come da tradizione, la Babbo Bikers, con i partecipanti vestiti da Babbo Natale, vagabondando per la città a sostegno del mondo dell’autismo insieme all’associazione AUTISMO È. Per quanto riguarda la situazione economica, questa non è tra le più brillanti. Ma il nostro più sincero ringraziamento va ai nostri amici, soci e sponsor, che ci hanno permesso di sostenere tutte le attività svolte”.

FIM Enduro Vintage Trophy, a Khielce (Polonia)
A seguire, le varie relazioni dei responsabili di settore.
Campionato Italiano, Europeo e Internazionale Regolarità e Motocross Epoca
“La “Norelli” ha riportato ottimi risultati nel 2025 – ha affermato il Direttore Sportivo Gr.5 Stefano Censi – Il Campionato Italiano Regolarità Epoca Gr.5 si è svolto su 7 gare. titolo di Campione d’Italia è stato conquistato da Alessandro Morganti nella classe A1 su Tempesti 50cc e da Luciano Lanci nella classe C2 su Fantic Motor 75cc. Titolo di vicecampione d’Italia per Franco Mulas nella classe D4 su Puch Frigerio 175cc. E ottima prestazione di Fabio Casotto, terzo nella classe D2 su Fantic Motor 80cc. Nel Campionato Italiano Motocross Epoca Gr.S, Luciano Lanci si è classificato terzo nella classe E1 su Suzuki 125cc, mentre Paolo Bregalanti terzo nella classe F1 su TGM50 cc. Nel Vintage Enduro European Championship, svolto su 3 prove (Castiglion Fiorentino e La Mayet de Montagne e Arnoux, in Francia), ha conquistato il titolo di Campione Europeo Fabio Noseda nella classe Classic Over 250cc su Puch Frigerio 250cc.

Fabio Casotto (Polonia)
Nel FIM Enduro Vintage Trophy, disputato in Polonia a Khielce, Fabio Casotto si è classificato secondo nella classe C1 su Fantic Motor 80cc, Franco Mulas terzo nella Classe B3 su Puch Frigerio 250cc e Frank Philippaerts terzo nella classe C2 su Maico 250cc. Durante la stagione 2026 hanno gareggiato anche: Ape Gianluca, Belli Fabio, Facheris Walter, Fiore Antonio, Gambarini Giulio, Luzzana Ivan, Magistrati Giorgio e Peradotto Massimo.
Regolarità Lombardia Epoca Gr. 5
“Il Campionato Regionale Regolarità Epoca Gruppo 5 2025 si è articolato in 7 prove disputate tra Lombardia, Emilia-Romagna e Piemonte – ha sottolineato il Direttore Sportivo Luigi Cristini – Nella classe A1, Valerio Signorelli ha conquistato il titolo di Campione Regionale in sella alla sua ANCILLOTTI 50cc. Parallelamente, si è svolto anche il Trofeo Scrambler, con 1.000 partecipanti. In questo contesto, Andrea “Dedo” Dall’Ara ha primeggiato nella categoria Maxienduro Monocilindriche, mentre Antonio “Tozzen” Marini ha ottenuto un prestigioso secondo posto nella categoria Sport Vintage Under 400cc.”.

Franco Mulas (Polonia)
Enduro
“Relativamente al Campionato Regionale Enduro lombardo – ha illustrato il Direttore Sportivo Enduro Moderne Antonio Marini – Andrea Dall’ara, Giacomo Zenoni, Stamen Milev, Jacopo Rossi, Walter Rota, Stefano Pozzi e Antonio Marini hanno gareggiato nella categorie major, senior e superveteran, non raggiungendo purtroppo alcun podio finale. Marco Calvi ha ben figurato in una prova del campionato italiano major.
Andrea Dall’ara e Antonio Marini hanno preso parte a tutte le prove del “Trofeo regionale Fmi Scramber”, conseguendo i seguenti ottimi risultati: Andrea Dall’ara vincitore trofeo maxienduro monocilindriche; Antonio Marini secondo nella categoria Sport Vintage under 400. Jacopo Rossi s’è particolarmente distinto nella prima prova dei campionati assoluti d’Italia, classificandosi terzo nella categoria Coppa Italia senior; un infortunio gli ha purtroppo impedito di conseguire ulteriori risultati durante la stagione”.
Velocità
“Il settore Velocità continua a portare grandi soddisfazioni e ottima visibilità – ha segnalato il Direttore Sportivo Velocità Marco Calvi – Anche quest’anno la partecipazione del team OLDRATI AR28 al MOTO GUZZI FAST ENDURANCE ha portato la prestigiosa vittoria finale della classifica assoluta.

Alberto Rota
Un campionato molto impegnativo che si è disputato in cinque gare nei circuiti di Vallelunga, Varano de’ Melegari e Misano. ALBERTO ROTA (ROTAYA) ed il compagno EMILIANO BELLUCCI ne hanno vinte ben quattro su cinque disputate, ricordando la bellissima vittoria, in occasione dell’Aprilia Day a Misano Adriatico davanti ad un numerosissimo pubblico. NAZZARENO LUMINA, poi, impegnato con la Ducati del team professionale Bronco’s nella DUNLOP Cup 600, un campionato che si svolge in abbinamento alla COPPA ITALIA VELOCITA’ sui prestigiosi circuiti del Mugello, Misano, Cremona e Vallelunga, ha concluso con un ottimo terzo posto finale, ottenuto con due podi a Misano e Cremona. Il nostro NAZZARENO è stato poi protagonista, in sella ad una Ducati Diavel, in coppia con il pilota SBK Ruben Xaus, della tappa spagnola di Campionato Europeo BAGGER, finendo con un buon quinto posto. Conclude la nostra rassegna la giovane pilota JULIA JANTARSKA, che si è distinta con due prestigiosi risultati, entrambi al terzo posto del podio, al FIM Mini GP in Repubblica Ceca e all’European Mini Road Race Championship”.
